Решение проблемы дефицита долгосрочных инвестиций в российской экономике может положить начало ее стабильному развитию. До кризиса российские компании предпочитали искать «длинные деньги» для финансирования проектов на мировых рынках, так как именно там можно было найти подходящий ресурс на длительный срок под приемлемые проценты. Финансовый кризис привел к сокращению глобального рынка капитала, и российскому правительству пришлось в срочном порядке выделять средства для оказания помощи компаниям. Чтобы в дальнейшем избежать повторения подобного сценария, руководство страны разрабатывает систему привилегированных условия для банков, которые готовы вкладывать средства в долгосрочные проекты сроком от трех лет. Таким образом, может быть решена одна из главных задач, стоящих перед правительством РФ: полная модернизация производств и инфраструктуры.

Несмотря на предпринимаемые шаги, специалисты скептически относятся к конструктивному решению вопроса о «длинных деньгах». Текущий момент развития страны говорит о том, что Россия двигается в сторону модели роста за счет потребления. Одним из направлений решения задачи, может стать повышение уровня депозитов к ВВП, который сейчас в России составляет 20% (для сравнения в Китае и Италии этот уровень составляет 80%). Подавляющее большинство банков могут выдать кредиты на сумму, не превышающую 10 млн. долларов. Поэтому для поддержки программы долгосрочных инвестиций необходимы государственные средства или прямые иностранные инвестиции, но для этого необходимо улучшить инвестиционный климат в нашей стране.

В настоящее время стало привычным явлением, когда государство выступает в качестве крупного заемщика. С 60-х годов доходы бюджета редко соответствовали расходам и разница между ними покрывалась в первую очередь за счет выпуска долговых инструментов. Более того, для того чтобы мобилизовать средства, необходимые для оплаты старых долгов в срок, государство вынуждено выпускать новые долговые инструменты. Такое рефинансирование долга (debt refunding) иногда позволяет держателям долговых бумаг при наступлении срока погашения заменить их на бумаги нового выпуска и в результате получить налоговые преимущества.

Федеральное правительство и Федеральная резервная система посредством федеральных учреждений, государственной казны и различных трастовых фондов выпускают и держат огромное количество долговых инструментов. Значительная их часть находится также в руках местных органов управления и частных инвесторов. Например, такие бумаги занимают немаловажное место в портфелях коммерческих банков и других финансовых учреждений. Корпорации также инвестируют, но в меньшей степени, свои средства в такого рода бумаги преимущественно для краткосрочного размещения излишка оборотного капитала. Значительным количеством долговых бумаг владеют индивидуальные домашние хозяйства, причем около половины из них составляют государственные бумаги в виде сберегательных облигаций и билетов. А в последние годы увеличилось число бумаг, находящихся в собственности иностранных инвесторов.

Около двух третей государственного долга представлено ликвидными ценными бумагами, которые могут быть проданы владельцами в любое время через дилеров, оперирующих государственными ценными бумагами4. Большинство неликвидных выпусков находится в руках правительственных учреждений США, правительств других стран, местных органов управления и частных лиц (последние обладают ими в форме сберегательных облигаций). К ликвидным выпускам ценных бумаг относятся векселя, облигации и билеты Казначейства США.

Руководство Республики Коми и банка «ТрансКредитБанк» подписали соглашение о сотрудничестве. В рамках договора банк обязался привлечь инвестиции для развития горнорудного комплекса и рынка внутренних региональных авиаперевозок. Соответствующие планы были закреплены в соглашении, которое стороны подписали в ходе встречи 18 августа в Москве.

Партнеры обсудили возможные источники капиталовложений как российских, так и зарубежных инвесторов, которые могут быть заинтересованы в модернизации горнорудного комплекса в Республике Коми. Банк также высказал заинтересованность в инвестировании рынка внутренних региональных авиаперевозок, которому руководство Республики отдает приоритетное направление в работе. Кроме того, банк «ТрансКредитБанк» готов предоставлять кредиты местным предпринимателям для реализации проектов, которые получили поддержку властей региона или рассматриваются ими в качестве перспективных.

В дальнейшем банк «ТрансКредитБанк» планирует принять участие в финансировании и других приоритетных программ Коми, в частности, ипотечного кредитования и кредитования малого бизнеса. Для этого в следующем году банк откроет свой первый территориальный офис в Республике Коми.

ОАО «МХК «Еврохм» объявила о своих планах вложить в строительство нового терминала в порту Усть-Луга 5 миллиардов рублей. Напомним, что строительство нового балкерного терминала рассчитано на ближайшие 4 года. Как заявил Дмитрий Стрежнев, генеральный директор компании, ожидается, что проект полностью окупится за первые пять лет работы: ввод в эксплуатацию данного объекта позволит снизить расходы по транспорту и логистике в целом.
Планируемые мощности нового терминала составят до 5 миллионов тонн грузов, в частности удобрений. Сегодня «Еврохим» производит около 8 млн. тонн азотных, фосфатных и калийных удобрений в год, из них 4,7 млн. тонн транспортируют  по воде. Вместе с тем, компания наращивает свои мощности приблизительно на 1 миллион тонн в год. Доставка груза в порт Усть-Луги производится по железной дороге, о чём у «Еврохима» есть чёткая договорённость с руководством РЖД.

Уже сейчас известно, что все предпроектные работы по данному терминалу уже выполнены. Теперь очередь за дноуглубительными работами в северной части порта. Эти работы финансируются из федерального бюджета и находятся в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.»